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　　上海的金山和青浦将迎来两座全新的通用机场，这将极大地推动低空经济的发展，包括商务包机、空中旅游等多种新兴业务。未来，上海将借助低空飞行网络，实现五大新城、各大机场和周边城市的无缝连接。

　　好消息！魔都上海又要新增两座通用机场啦！分别在金山和青浦。这些机场将用于开展商务包机、空中旅游、私人飞行、空中表演、空中航拍、农林喷洒等任务。

　　那么，为什么会选址在金山和青浦呢？因为这两个区低空经济产业基础扎实，实力强劲！金山有华东无人机基地，是首批市级特色产业园区，并成功获得全国首批民用无人驾驶航空试验区”称号，目前已引进了40多家无人机企业。到2025年，计划总投资达到100亿元，打造“100+”应用场景。青浦区也不示弱，今年1月长三角低空经济虹桥产业园揭牌，未来将集中发力于电动飞行器制造、相关材料研发生产和场景应用等多个方向。

　　上海的通用机场规划与“低空经济”密不可分。这个新词汇是在今年全国两会中首次出现在国务院政府工作报告里的。这一宣布后，广州、深圳、成都、合肥、南京、苏州、杭州等城市都表示要加快抢占低空经济赛道。作为超一线城市的上海，自然不会落后，明确提出将加快研究金山区、青浦区通用机场规划，建立低空空中交通网络，试点开通由郊区向中心城区延伸的低空示范航线。这意味着什么？意味着未来我们可以在五大新城、各大机场以及周边城市之间方便地乘飞机通行，俗称“打飞的”！

　　低空经济是一个新兴的产业领域，具有广阔的发展前景。上海作为中国的经济中心，抢占这一赛道不仅是顺应国家政策的要求，更是进一步提升城市竞争力的重要举措。金山和青浦作为重要载体，不仅有着扎实的产业基础，还在不断吸引高科技企业入驻，未来发展可期。此外，从昆山到浦东的直升机航线已经开通，为低空经济的发展提供了实质性的例子。乘客可以通过新空直升机订票热线或昆山城市航站楼进行订票，单程票价在1600-1800元之间。这条航线大幅缩短了通行时间，也展示了低空飞行的高效性和便捷性。预计未来，上海将持续拓展低空载客覆盖面，如从上海至江苏太仓、吴江等地，以及开发市内低空旅游等，为低空经济产业发展注入新动能、新活力。在这一背景下，上海的低空经济有望成为未来经济增长的新引擎。

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