原标题：一期进入尾声，二期蓄势待发！云梨路综合改造项目建设如火如荼

　　今天（10月8日）上午，记者在云梨路综合改造工程一期下穿隧道的施工现场看到，在隧道顶部，几名工作人员在曲臂登高车的帮助下铺设线缆，地面上，电焊工人正在进行焊接作业，整个施工现场机器轰鸣、焊花闪烁。记者从施工方了解到，目前项目整体工程进展顺利，一期工程已进入尾声，二期工程即将启动。

　　“云梨路综合改造工程于2021年7月14日启动一期交通导改工作，今年4月，隧道主体工程完成全线封顶。目前，隧道主体工程已完工，正在进行机电安装工作，接下来还有相关配套施工及装修工作，预计在明年上半年，一期工程地面道路可以实现通车。”项目承建方、中铁四局集团有限公司云梨路综合改造工程一期项目经理马金伟告诉记者，云梨路综合改造工程位于吴江开发区中部，是吴江开发区“九横八纵”城市主要干路网络的重要一“横”，工程全线总体方案以“主线隧道+地面道路”的形式为主，整个工程西起云梨桥东堍，东至云联北路，全长约2240米，其中主线米。

　　“这条隧道采用双向四车道结构，是吴江开发区首条城市下穿隧道。”马金伟说，该项目对于吴江开发区推动城市功能跃升、实现交通前瞻布局、构筑城市发展中轴线、打造云梨路总部经济带具有重要意义。

　　在一期工程进入尾声的同时，云梨路综合改造工程二期也蓄势待发。

　　“我们于9月下旬启动了交通导改工作，明天上午完成导改，随后就可以进场施工了。”项目承建方、中铁九局集团有限公司云梨路综合改造工程二期项目副经理蔡世金告诉记者，二期工程起于云梨桥东侧引桥、至运东大道，将新建一条219米长的隧道，并与一期隧道连接，从而构建起云梨路立体交通体系。

　　据介绍，二期工程总工期预计为505天，主体工程包括道路工程、桥梁工程、隧道工程等。其中，施工道路全长439米，采用主辅结构：主线道路以隧道形式，向东下穿运东大道，与一期隧道连接；辅线道路以桥梁加地面道路的形式，与运东大道平面交叉。

　　“二期工程将通过道路、桥梁、隧道等形式，形成地面和地下的立体交通，提高云梨桥周边的通行效率。”吴江开发区建设局相关工作人员说，同时，开发区建设局还将以项目建设带动云梨路两侧景观效果和商业业态的提升，将云梨路打造为吴江的交通门户和景观大道，不断拉高这条开发区的城市“天际线”，助力云梨路总部经济带建设。

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