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吴江经济技术开发区规划布局7个百亿产业

  发展目标:下一阶段开发区将发挥开放型经济、创新型经济主阵地的先发优势和责任担当,全面打造以开放为蕞大特征,以科技为蕞大优势,“产业支撑强、创新活力足、配套层次高、持续后劲大”的科技新城。

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  主要举措:高端欧美项目加速集聚,新落户企业亩均税收不低于40万元;

  增强企业创新能力,科创园建设国家级加速器;

  全新理念提升规划水平,集约打造开发区CBD经济;

  投资5.5亿元实施“五心”工程,共40项惠民实事;

  与盛泽镇结对比拼,鼓励干部“勇争头部”“敢创唯一”。

  在吴江聚焦“四新定位”、加快“五大提升”的大发展坐标上,吴江经济技术开发区聚焦科技新城定位,力争要打造吴江“优势产业新板块”中蕞亮的一极。开发区管委会副主任杜建华前天接受记者专访时如此表示。

  全球500强企业卡特彼勒在开发区落户以来,已经发展成为中国小型挖掘机的生产基地,去年实现销售3.4亿元。公司今年又新研发了两款新的机型,预计销售额会实现翻番。

  “像卡特彼勒这样的优质装备制造项目,拥有自主品牌和产品,在全球有几百亿美元的产值,亩产高,税收好,是我们目前和今后主攻的类型。”杜建华说,今年开发区将新增20家以上的欧美高端项目,为推进产业结构调整,增强产业竞争力注入活力。

  欧美企业已经成为推动开发区产业转型的重要力量。目前在开发区投产运行的欧美企业超过50家,购地自建厂房的亩均销售达616.1万元,亩均税收48.1万元;租赁厂房的欧美企业每1000平方米销售1800多万元,税收达108.6万元。亩均产出远高于开发区平均水平。

  为了更好地布局产业版图,开发区将未来的招商引资方向分为几大类:高端电子资讯产业,以欧美企业为主的装备制造产业,贴近市场的民生必需品产业,新材料新能源产业,金融、财务等功能性服务机构,总部经济项目。其中电子资讯这一主导产业正向高端制造、系统集成、营运总部和研发中心方向延伸;装备制造产业依托英格索兰等世界500强企业和清华汽车研究院的优势,正朝着全年销售突破200亿元的目标迈进。

  “我们争取到2015年,建筑机械、包装机械、空压机、汽车零部件和机械加工中心这几类装备制造细分行业的产值都要做到超百亿,”杜建华信心十足,“加上民生必需品产业和新能源、新材料也都有望两年内超过百亿产值,相信这些百亿能级的产业都是未来开发区经济总量和质量提升的强有力支撑。”

  电子资讯产业依旧占到开发区经济总量的75%左右。在工业总量持续增加的同时,电子资讯业以每年5个百分点的速度在下降,取而代之的是一些尖端的前沿的科技含金量高的产业。“四新产业”加速成长,就像是一剂催化剂,优化开发区经济构成。

  开发区全力助推企业建设研发机构,支持企业申报建设国家级、省级技术中心和工程技术中心等。今年将新增销售超亿元的科技“小巨人”企业510家。科创园也瞄准了年销售突破20亿元的目标,加快建设国家级科技企业加速器。开发区还为企业自主创新营造良好的环境。“开发区做大做强政府创投和科技创投,促进项目、人才、资金、服务有效对接,构建完善的股权投资产业链。”杜建华说,开发区的目标是向苏州工业园区看齐,打造成苏州科技资源、科技产业、科技成果转化的集聚高地。

  吴江撤市设区给开发区也带来新的机遇。为精心打造苏州“南部现代新城区”中的“科技新城”板块,开发区正积极规划,要在结合现有产业特点,充分集约利用土地资源的基础上,优化城市功能布局,提升城市承载能力。

  “我们已经实施了云梨路中央商务区规划,这项工程即将进入紧锣密鼓的招商环节。”杜建华介绍说,如今的开发区不仅要有工厂,也要有先进的服务业作支撑。云梨路两侧将规划发展楼宇经济,集金融、贸易等先进服务业态,形成开发区的核心CBD区。

  除此之外,开发区还将加快重点工程项目的建设进度。苏州东环路南延工程即将启动,江陵东路东延工程年底可以竣工,老街改造和中山北路拓宽改造等项目也都在加紧实施。配合苏州轨交四号线吴江段的施工,开发区内沿线站点的城市设计也已经通过论证,年内开始建设。

  “城市功能品位提升了,老百姓的生活品质也要提升。”杜建华说,要让开发区的居民感觉到实实在在的幸福。今年开发区计划投入25亿元,大力推进涉及安居、教育、医疗、文体、社会保障、困难救助、环境管理、养老服务、社会稳定、收入倍增等多领域民生工程,其中直接惠民的“五心”工程年度计划投入5.5亿元,40项惠民实事。

  《吴江经济技术开发区规划布局7个“百亿产业”-365地产家居网》

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